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蓝鲸新闻11月25日讯（记者 李卓玲） 11月25日，特斯拉上线“限时录用 尾款立减”战术。

据悉，12月31日前提走特斯拉，Model Y后轮首先版及长续航全轮首先版车型尾款立减10000元，售价23.99万元起，同期还能礼聘5年0息金融有打算。这意味着，提走前述车型每月仅需2667元起。

关于这次降价原因，业界纷纷臆测意在为新款Model Y上市清库存。公开尊府高傲，特斯拉Model Y自2019年3月发布、2020岁首度录用以来，于今已有近五年时辰，但在此时代并未进行换代。

而据多家媒体报说念，新款特斯拉Model Y或将在来岁一季度上市，新车大灯、内饰、电板等将有所改革，在国内还将推出6座和7座版块。不外，该音书并未获官方阐发。

关于这次降价是否与新款Model Y筹办，蓝鲸新闻向特斯拉中国方面求证，筹办东说念主士回报称，这个的确少许关系皆莫得，“特斯拉的改款其实重在OTA，这两年Model Y更新了几百项功能了。”

据前述东说念主士分解，这次降价主要与冲刺2024年全年销售主见筹办。“本年前三季度，特斯拉民众录用了132.9万辆电动车，按旧年181万辆的录用量来算，念念要达成稳中有升，还得加快冲一把。”

本岁首，特斯拉曾在财报中预测，2024年车辆增速将放缓，显耀低于2023年。这一预测与该公司往常几年收场的年平均50%增长率造成对比。特斯拉CEO马斯克在本年Q3财报电话会上暗示，预测本年的汽车录用量将收场“小幅增长”，而来岁有可能增长20%至30%。

按照本年前三季度录用量来算，本年要特出旧年，特斯拉在本年终末一个季度至少要录用48.1万辆。换言之，每个月要录用至少16.03万辆，而本年前三季度，其月均录用量为14.77万辆。

在特斯拉又大开新一轮车市降价潮背后，哪些车企会跟进备受柔和。在本年仅剩一个多月时辰里，多家车企也正开启年底销量冲刺阵势。

理念念汽车方面被曝推出了筹办举措。据悉，本年11月23日至11月30日，理念念ONE车主定购理念念L7/理念念L8/理念念L9/理念念MEGA即可享受限时购车行动，购车即享最高6万元权柄。对此，蓝鲸新闻向理念念汽车方面发去求证，筹办东说念主士称，这不可消失为降价，只可说是针对老车主的置换福利，这一举措也与冲击年销主见无关。

值得柔和的是，放抄本年10月末，车企年销主见完成率互异，有车企完成率超80%，也有车企还没过半。

以头部新势力车企为例，理念念汽车董事长、CEO李念念此前称，本年四季度，预测理念念汽车的录用量将达到16万辆至17万辆，带动2024年全年录用量达到约50.2万辆至51.2万辆。看成参考，其前10个月的录用量为39.33万辆，年销主见完成率超78%。不外，其更早前的年销主见为本年达成80万辆。

另据公开尊府梳理，蔚来年度销量主见为23万辆，前10个月完成了74%。小鹏汽车年销主见为28万辆，前10个月完成率不及50%，但收货于新车发布，其近期月录用均超2万辆；零跑汽车贪图本年力求收场25万辆-30万辆的销量主见，年度主见完成率为84.4%。

在车企加快冲刺背后，关于举座车市走向，乘联会布告长崔东树预测，四季度新动力乘用车国内销量预测355万辆，同比增长39%；2024年新动力乘用车国内销量预测为1068万辆，同比增长38%。