起原：骚客科技

最近，长城汽车董事长魏建军的不雅点，引起了山地风云，也将我方推向风口浪尖。原因是，他在收受媒体采访时说，中国电动汽车莫得中枢时间，电板时间源于日本，由韩国踵事增华。

在他看来，海外莫得放纵推行电动汽车，不是它们莫得这方面的时间，而是这些国度莫得这么的战术。诚然，更让国内网友情怀抖擞的是，魏建军还在采访时说，中国汽车质料不如日本汽车。

网友们以为，在电动汽车方面，咱们获得了源头，电动汽车亦然咱们的国度战术，别我方的电车不可，就要把同业拉下水。在他们看来，魏建军说中国汽车的质料不如日本汽车，是“长他东谈主志气，灭我方威信”！诚然，也有网友相沿魏建军，他们说魏建军敢讲实话，勇于承认不及。

魏建军是“世界就业圭臬”，荣获“转变通达40年百名特出民营企业家”等称呼，2024年金钱高达1100亿元。在此，咱们不扣问电动车的时间问题，只说说魏建军说起的汽车质料问题。中国汽车的质料，果然不如日本车吗？这个问题，咱们得应该一分为二地看待。

燃油车期间，日本汽车领跑大家，这小数阻碍置疑。凭借百年积贮，日本汽车酿成了深广的汽车工业体系，野激情念和制造工艺有名大家。在质料可靠性方面，日本汽车大家源头。这小数，大部分车主是认同的。

诚然，汽车质料是一个广义认识，比如坚固踏实，可能就并不是日系车的优点了。日本汽车的轻量化车型，在零部件及材料上，将精简作念到了极致，能省则省，这种理念下的出产出来的汽车更轻，油耗更低，经常使用十多年不出问题。

但，优点与污点同样是相伴相随的。“皮薄”的日系车，就不耐剐蹭和碰撞。在马路上，两车相撞，受损较重的是，同样是轻量化日系车。相对来说，国产汽车大部分作念到了皮肉富厚，在防撞方面作念足了功夫。

另外，从全体质料与可靠性来看，中国汽车这些年卓著也很彰着。诚然，魏建军也承认了中国汽车质料的卓著。我思，中国汽车虽有不及，但正在快速成长，尤其是在造车新势力的带动下，阛阓竞争愈加浓烈，酿成了你追我赶的氛围，唯有咱们不断追求寥落，进步科技含量，假以时日，中国的汽车产业，定能成为大家阛阓上的柬帖。