各人汽车集团在德国的工东谈主将于周一暂停分娩，加入抗议该公司在德国史无先例的工场关闭筹画的蕴蓄。

　　工会首长筹画奉告德国11家工场的职工与该公司谈判的最新施展。这些事件为这家欧洲最大汽车制造商充满争议的一周拉开了序幕。该公司周三公布第三季度功绩时，瞻望将公布销售额和利润双双下滑。

　　各人首席实施官奥利佛·布卢姆（Oliver Blume）此前指出，各人品牌的资本很高。该品牌现时正穷困莽撞欧洲阛阓需求下落和中国阛阓比亚迪日益浓烈的竞争。工会成员暗示，工东谈主们必须为董事会的漏洞付出代价，包括顽劣的电动汽车转型和灾祸的订价策略。

　　在一份里面通信中，各人首席劳工官达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）暗示，惩办层“仍未就若何指导各人走向翌日提倡一个连贯的主见。”她补充说，高管们不肯意把工场关闭和裁人排斥在外。

　　自9月底发布三个月内的第二次盈利预警以来，各人汽车的日子一直不好过。连年来，包括奥迪和保时捷在内的高端品牌一直是这家汽车制造商最大的利润起原，但它们现时处境穷困。保时捷上周五暗示，在中国阛阓需求下滑影响其利润后，该公司正在议论削减资本，并从头谛视其车型声势。

　　谈判到现时为止莫得产生任何恶果。缓期期将于下个月截止，各人德国工场可能从12月1日起举行申饬性歇工。

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背负剪辑：于健 SF069